Getting My Gaz Soğutmalı Hava Kurutucu To Work
Getting My Gaz Soğutmalı Hava Kurutucu To Work
Blog Article
Fakat sarma yapma durumunda ki açılar benzer biçimde olaylar da ki değişiklıklar ile bu tasarımların kendine has bir yapısı olduğunu ortaya çıkarmıştır.
Uzman Teknisyenler: Bakım ve onarım işlemleri, alanında eğitim almış ve deneyimli teknisyenler tarafından gerçekleştirilmelidir.
Uzman Teknisyenler: Bakım ve onarım işlemleri, alanında eğitim almış ve deneyimli teknisyenler tarafından gerçekleştirilmelidir.
Havadan havaya ve havadan soğutucu gaza ısı değişimi sağlayan çift kademeli eşanjör sistemi ile tasarruf sağlar.
Diğer yandan kompresörü hiç beklenmedik anda aniden durdurmak ve sonrasında hava emici filtrelerden yağ akması yine arıza nedeni olarak karşımıza çıkar.
Kopan parçaların zarar verdiği piston ile biyel kolları, krank rulmanlarını bozmasının yanı sıra biyel kolunun da kırılmasıyla hasar vermeye devam eder.
Bu da bize onarımların önemini hatırlatıyor. Sizler de bakım ve revizyon yaptırmak istiyorsanız hemen arayın servis gelsin.
Su paslanma ve kirlenme riski doğurduğundan, prosese gitmeden önce hava soğutularak, bu nem sistemden dışarı atılmalıdır.
This Web page is employing a protection assistance to shield alone from on the web assaults. The motion you only done induced the security Remedy. There are various actions that can induce this block like distributing a particular word or phrase, a SQL command or malformed information.
Soğutma aşaması sırasında ayrılan tüm yoğuşma suyu bir seviye sensör sistemi tarafından otomatik olarak işlenir ve boşaltılır. Ortaya çıkan basınçlı hava yeterince kuru ve çoğu conclusionüstriyel kullanımlar için uygundur.
Emme ve basma basıncında veya debi miktarında herhangi bir değişiklik gözükürse, bu durum işletmede bir hata olduğunun da işareti olabilmektedir. Kompresörün çalışma durumu aynı devam etse bile basılan gaz sıcaklığında artworkış ya da emme basma subaplarında farklılık gözükebilir. Böyle durumlarda elle kontrol edilerek arıza tespit edilebilir. Kompresörlerde yağlama Vidalı Kompresör Tamiri yağı 50 ile 65 derece olmalıdır. Sıcaklık bu derecelerin dışına çıktığında soğutucu iyi çalışmakta ya da yağ pompası yeterli düzeni sağlayamamaktadır. Basınç, sıcaklık ve debi değişimleri sorun olarak ele alınıp çözümlenme gerektirebilir. Gerekli tedbirler alınmalı ve kontrol edilerek çözülmelidir. Örneğin yağlama basıncı düşmüşse filtre tıkanmış olabilir burada ya da yatakların aşınması yağ basıncının düşmesine neden olabilir. Yağlama borularının giriş noktalarında bulunan valfler tıkanabilir. Silindir soğutma suyu sıcaklığında gözlenen değişikliklerde soğutma burada suyu sistemi kontrol edilmelidir. Kompresörde sıkıştırma oranı artarsa basma gazı sıcaklığı da artmaktadır.
Soğutmalı idea kurutucuların burayı kontrol et hem hava soğutmalı hem de su soğutmalı burayı kontrol et çeşitleri mevcuttur. Esasen, kurutucular kompresörden gelen sıcak ıslak havayı soğutur.
Kompresör kurutucu kullanılmayan hava hatlarına bağlanan makineler çoğu kez nem sebebiyle arızalanırlar. Nemli hava arızalara neden olur.
Havadan havaya ve havadan soğutucu gaza ısı değişimi sağlayan çift kademeli eşanjör sistemi ile tasarruf sağlar.
İstanbul’da içi kompresör tamiri, İstanbul’da bu semtlerinde ve ilçelerinde kompresör tamir ile ilgili ihtiyacınızı geniş ağımızla hızlı bir şekilde karşılayabiliriz.